Grosske. Bloc (més) personal

En els comentaris d'aquest bloc no val tot. Potser que m'equivoqui però és el meu criteri. 

Crítica política i políticopersonal tota la que es vulgui. Per tant, en aquest bloc s'em pot dir xulo, prepotent, trepa, inútil, venut al capital i tot el que es trobi convenient en aquesta línea.

En canvi, no donaré cobertura a

1.- Iinsults personals sense contingut polític tipus imbècil, cabró, etc. 

2,. Atacs a la vida privada de les persones des de l'anonimat. Exemple: si qualcú vol denunciar que el Bisbe Murgui afica la mà als "cepillos" de la Seu o ho fa amb nom i llinatges i perfectament identificat o veurà el seu comentari esborrat

3.- Tampoc no donaré cobertura a la publicació de documents privats sense consentiment de l'autor (exemple: una carta de Pere Sampol a Biel Barceló explicant-li la seva visió del que ha de fer el PSM)

No sé si em deix alguna cosa, l'experiència m'ho dirà. Però m'agradaria veure la blogosfera política lliure d'aspirants a les tertúlies de Salsarosa que, per a més INRI, s'amparen en l'anonimat 

Avui matí, un accident a la carretera de Sòller ha col.lapsat les carreteres de Soiller, Valledemossa i Establiments, la Via de Cintura, les carreteres de Manacor i Sineu i les autopistes d'Inca i l'Arenal. Això no ha estat més que l'expressió exacervada d'un  problema que , en menor mesura, es repeteix de manera quotidiana 

La política de mobilitat del Govern Balear i de l'Ajuntament de Palma és un fracàs cada cop més evident. Palma ja té 400.000 residents, 50.000 palmesans - que han anat a cercar un habitatge més econòmic fora del terme municipal - entren i surten cada dia de la nostra ciutat... la resposta del PP ha estat: més infrastructures perquè la gent vagi en cotxe privat fins al mateix centre de la ciutat. Una política que està fracassant de manera estrepitosa

El metro és l'excepció que confirma la regla: ni més kilòmetres de xarxa ferroviària, ni tramvies, ni potenciament del transport públic per carretera.

Quant a l'Ajuntament, on són els aparcaments a la perifèria - enllaçats amb transport públic - que recomanava el Pla de Mobilitat? Enlloc. Tots els aparcaments s'han construit a la corona de les avingudes per poder complir un somni il.lusori: que tots poguem anar al centre de Palma en cotxe i que la ciutat i la illa funcionin